當(dāng)液壓油缸的油位不足或者是其吸油位置太高的時候，對于它的吸油管就會露出油面，這個時候，當(dāng)其工作，也就是會出現(xiàn)有噪音的現(xiàn)象，對于其造成的噪音來講的話我們其實也就是應(yīng)該要注意直接的就把油加到了油標位，以此去降低吸油位置。

當(dāng)液壓油缸的泵體和泵蓋的兩側(cè)沒有加紙墊的時候也是會有噪音的現(xiàn)象出現(xiàn)的；坦白來講的話，就泵體和泵蓋出現(xiàn)的不垂直密封，當(dāng)旋轉(zhuǎn)的時候就會吸入空氣。當(dāng)泵體和泵蓋間加入了紙墊；再或者，就泵體用金剛砂在平板上進行研磨，使泵體和泵蓋垂直度誤差不可以超過0.005mm，這個時候，我們其實也就是要注意應(yīng)該是要緊固泵體和泵蓋進行聯(lián)結(jié)，不可以有泄漏現(xiàn)象出現(xiàn)。

對于液壓油缸的主動軸和電動機聯(lián)軸器不同心，或者是出現(xiàn)扭曲磨擦的時候也就是會出現(xiàn)噪音，這個時候，我們其實也就是應(yīng)該要注意調(diào)整一下泵和電動機聯(lián)軸器的同心度，使它的誤差不要超過0.2mm。

對于液壓油缸齒輪的嚙合精度上不夠也是會導(dǎo)致其噪音出現(xiàn)的，這個時候，我們其實也就是應(yīng)該要注意直接的就要讓研齒輪達到齒輪嚙合精度才可以。來講的話，其實也就是因為液壓油缸軸的油封骨架出現(xiàn)脫落，或者是泵體不密封，這個時候，我們其實也就是要注意應(yīng)該要更換一個相對比較合格的泵軸油封才可以。