1)盡量減少油管接頭和法蘭的數(shù)量。設計中廣泛采用疊加閥、插裝閥、平板閥，采用集成塊組合減少管道泄漏點，是防止泄漏的有效措施之一。

2)將液壓閥平臺安裝在液壓系統(tǒng)靠近執(zhí)行機構(gòu)處，可以大大縮短液壓管路的總長度，從而減少管接頭的數(shù)量。

3)水力沖擊和機械振動直接或間接影響系統(tǒng)，造成管接頭松動和泄漏。液壓沖擊往往是快速倒車造成的。因此，在工況條件允許的情況下，盡量延長換向時間，即在閥芯上設置緩沖槽和緩沖錐結(jié)構(gòu)，或在閥內(nèi)安裝延長換向時間的控制閥。液壓系統(tǒng)應遠離外部振動源。管卡應合理布置在管道內(nèi)。減震器、高壓軟管、補償噴嘴或脈動吸收器可用作泵源，以消除壓力脈動并減少振動。

4)定期檢查、定期維護、及時處理是防止泄漏、減少故障的基本保證。